簡介
       刮板輸送機是借（jiè）助於在封閉的（de）殼體內運動著的（de）刮板鏈條而使散體物料按預定目標（biāo）輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝（zhuāng）維修方便、並能多點加料和多點卸料等優點。 因此改善了工人的勞（láo）動條件，防（fáng）止了環境汙染。刮板輸送機原理是依賴於物料所具有的內摩擦力和側（cè）壓力，在輸送物料過程中，刮板鏈（liàn）條運動方向的壓（yā）力以及在不斷給料時下（xià）部物料對上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機槽（cáo）中被輸（shū）送時與殼體之間產生的外摩擦阻力和物料自身的重（chóng）量。使（shǐ）物料無（wú）論在（zài）水平輸（shū）送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續的料流向前移動。
       刮板（bǎn）輸送（sòng）機用（yòng）於輸送煤炭、水泥、糧食、飼料、純（chún）堿（jiǎn）、木片、葦片等物料（liào），日益成為電（diàn）力、輕工、糧食、化工（gōng）、冶金等各個部門不可缺少的運輸設備之一。為淨化環境（jìng）造福（fú）人類作出了貢獻（xiàn）。

主要特點
       用（yòng）於經汙泥脫水機房脫（tuō）水後的幹汙泥輸送；
       體積小、密封性（xìng）好，改善工（gōng）人的勞動條件；
       工藝布置靈活，物料無論在水平輸送、傾斜（xié）輸送和垂直輸送時都能形成連續的料流向前移動（dòng）；
       結構簡單，不易損壞（huài），維護使用方便；
       就地/遠程操作（zuò），安全（quán）、簡便。

結構和工作原理

 

       頭部是通（tōng）過刮板輸送（sòng）機的動力輸入部分。頭部由頭軸、頭輪、殼體、軸承等組（zǔ）成。動（dòng）力通過一對開式鏈傳動（dòng）輸入頭（tóu）部，經頭軸帶動頭輪，然後帶動刮板鏈條完成物料的輸送。
       尾部殼體內裝有尾（wěi）輪及鏈條張緊（jǐn）調節裝置。刮板鏈（liàn）條繞經頭輪至尾輪形（xíng）成一封閉鏈環。尾輪（lún）固定在尾輪軸上，尾輪軸固定在兩側可移動的軸承座上，軸（zhóu）承座與調節絲杆連接。尾部張緊裝置（zhì）有拉式和推式兩種調節方式。拉式有簡單絲杆（gǎn）和絲杆彈簧綜合張緊兩種（zhǒng）結構，通常使用簡單絲杆張緊結構。
       根據輸送機的安（ān）裝布置的需要，（水平型例外）Z型或垂直型刮板輸送（sòng）機均設有不同類（lèi）型和不同角度的彎曲段，其角（jiǎo）度在30°到90°之間變化，每隔15°有一個標（biāo）準型彎曲段，應用戶要（yào）求也可設計非（fēi）標（biāo）彎曲段。